Retrovizor je osnovni sigurnosni uređaj bez kojeg nijedan automobil ne može.

Međutim, mnogi nemaju pojma čemu služi mala poluga ispod unutrašnjeg retrovizora.

Međutim, vrijedi znati jer je ova funkcija u automobilu vrlo korisna i čini vožnju noću ugodnijom.

Zahvaljujući portalu santeplusmag naučit ćete kako koristiti ovu polugu.

Tokom dana nije problem pogledati u retrovizor, ali u mraku je sasvim drugačije.

Pogotovo ako vozilo iza vas vozi sa zasljepljujućim farovima koji vam onemogućavaju da dobro vidite cestu.

Samo koristite ovu polugu za optimizaciju noćnog vidnog polja.

Unutrašnji retrovizor jedan je od bitnih alata automobila, jer promoviše sigurnu vožnju.

Može se podesiti ručno po potrebi ili električno.

Njegove funkcije su raznolike: omogućava vozačima da odrede mogu li ili ne mogu promijeniti traku, da li ima drugih automobila u blizini, da li mogu bez opasnosti prestići vozilo ili čak mirno parkirati u rikverc.

Sada da vidimo čemu služi ova mala poluga koja se lako naginje naprijed ili nazad.

Koja je funkcija poluge na ogledalu?
Kada ste gotovo zaslijepljeni jakim svjetlima iza sebe, možete koristiti ovu malu polugu da trenutno zatamnite ogledalo i osigurate da vas svi ti snopovi svjetlosti ne ometaju.

Kada je poluga preklopljena, ogledalo je u položaju u kojem se svjetlost lomi od stakla i djelimično odbija prema vozaču.

Velika prednost je što se vidno polje ne mijenja.

Stoga, ogledalo nije potrebno obnavljati.

Funkcija automatskog zatamnjivanja na novijim automobilima
Stariji modeli vozila imali su ručno zatamnjenje.

Bilo je zgodno i lako, ali danas je ova metoda mnogo praktičnija, jer noviji modeli automobila sada imaju još sigurniji način elektronskog zatamnjivanja.

Retrovizori sa automatskim zatamnjivanjem zapravo pružaju veću sigurnost ovih dana.

Čak i bez intervencije vozača.

Ovi retrovizori su opremljeni sa dva fotosenzora koji mjere upad svjetlosti, odnosno razliku u svjetlini između prometne površine na prednjem i stražnjem dijelu automobila.

Kada je upad svjetlosti s leđa veći nego sprijeda, ogledalo se automatski zatamni.

Imajte na umu da je zatamnjenje ogledala rezultat sofisticiranog elektrohromskog sloja koji je zalijepljen na staklo ogledala.

Dva senzora stoga upoređuju svjetlost projektovanu na ogledalo sa ambijentalnim svjetlom.

Ako je svjetlina prevelika, električne struje pokreću elektrohromni gel prisutan u sočivu, zatamnjujući ga i sprječavajući da se projektuje na lice vozača.

Prednost ovog sistema je što se položaj ogledala ne menja.

Osim toga, u modernim automobilima njegov rad je automatski, što sprječava da svjetlo čak i na trenutak odvrati pažnju vozača.

Međutim, ovo je oprema prisutna samo u vrlo sofisticiranim i često skupljim automobilima.

Sada znate čemu služi ova neupadljiva poluga i možete osigurati sigurniju vožnju čak i noću.

Sretno!

PREUZETO